10 Suku Primitif di Seluruh Dunia yang Hidup Secara Terisolasi dan Dianggap Paling Berbahaya

DuniaSport757 - Disamping kita yang menikmati kehidupan serba instant dan modern, ternyata masih banyak juga Beberapa Suku Primitif Yang Hidup Terisolasi Dari Dunia. Bukannya tak dipedulikan, namun memang mereka sendiri yang menolak untuk melihat dunia luar.

Setiap suku primitif pasti punya kepercayaan dan juga adat yang berbeda. Ada yang tak berbahaya bagi orang luar, namun tak sedikit pula sangat tidak bersahabat ketika didekati.

10 suku primitif di seluruh dunia yang hidup secara terisolasi dan dianggap paling berbahaya

Lewat artikel ini, kita telah menyimpulkan 10 suku primitif di seluruh dunia yang hidup secara terisolasi dan dianggap paling berbahaya dilansir dari situs Slappedham.com. Jika tak berhati-hati, kalian bisa kehilangan nyawa secara sia-sia ketika masuk teritori mereka!

1. Sentinelese

Suku ini bisa kalian temui di Pulau Sentinel, Teluk Bengal yang berlokasi di antara Myanmar dan India. Pulau yang mereka tinggali tak terlalu besar, namun memang terpisah oleh laut.

Suku ini terdiri dari para pemburu, mengingat mereka memang bertahan hidup dengan cara memburu hewan di pulau tersebut. Senjata yang mereka gunakan adalah busur dan tombak.

Pemerintahan India sudah memberi peringatan keras bahwa suku Sentinelese sangat berbahaya dan wajib dijauhi. Suku ini memberi batasan sekitar 5 km bagi orang luar dari pulau mereka.

Katanya, ada sekitar 250 hingga 500 anggota dari suku primitif ini. Leluhur mereka dipercaya sudah hidup di pulau tersebut selama puluhan ribu tahun lamanya.

2. Yaifo

Adalah suku primitif yang ditemukan di Papua Nugini bagian tengah. Untuk tiba di teritori suku ini, bisa menyusuri sungai selama sebulan lamanya. Atau jika berjalan kaki bisa mencapai 6 minggu melewati hutan yang sangat berbahaya. Tak heran jika suku Yaifo begitu terisolasi dari dunia luar.

Tahun 1988 silam, seorang petualang asal Inggris bernama Benedict Allen secara tak sengaja bertemu mereka. Ia lalu disambut dengan gerakan dansa yang mengintimidasi, di mana mereka mengacungkan busur panah kepada Allen. Ia lalu dipaksa untuk mengikuti upacara adat selama 3 minggu lamanya, di mana Ia juga disiksa.

Allen yang jadi saksi hidup kengerian suku Yaifo, menceritakan jika dirinya begitu terkesan dengan kemampuan para anggota suku ini untuk berjalan dengan cepat di batang pepohonan, tanpa alat pengaman apapun. Sementara itu, para wanita dilatih untuk jadi mata-mata. Keberadaan mereka hampir tak bisa terdeteksi. 

3. Korowai

Suku primitif ini juga berada di Papua Nugini dan dianggap sebagai salah satu yang paling berbahaya di dunia. Tak cuma terisolasi dari dunia modern, mereka katanya bahkan tak tahu jika ada kehidupan lain selain circle mereka.

Suku ini percaya jika orang berkulit putih itu adalah iblis. Karenanya, mereka bakal membunuh siapapun yang akan masuk ke dalam teritori mereka tanpa ampun, demi melindungi diri dari serangan iblis.

Dulunya, suku ini juga kanibal alias memakan daging manusia. Beberapa peneliti percaya jika hal itu juga masih dilakukannya hingga sekarang.

4. Surma atau Suri

Suku ini tinggal di Ethiopia dan dianggap sebagai salah satu yang paling berbahaya karena mereka bisa menggunakan senjata api untuk melindungi diri. Senjata modern itu mereka dapatkan dari perang sipil Sudan di masa lalu.

Suku Suma juga sangat lihai dalam pertarungan fisik menggunakan tongkat yang mereka sebut sebagai sagine. Bahkan ada adat di mana 2 pria harus saling bertarung demi mendapatkan seorang wanita, hingga salah satu dari mereka mati.

Tahun 80an silam ada seorang doktor asal Rusia yang mengunjungi suku ini. Ia malah dikira sebagai mayat berjalan karena warna kulitnya yang berbeda. 

5. Korubo atau Dslala

Merupakan suku yang tinggal di bagian barat dari Hutan Amazon. Banyak sekali laporan masuk mengenai pertempuran antar suku di area tersebut. Mereka menggunakan gada panjang yang bahkan lebih tinggi dari mereka.

Pihak pemerintahan Brazil sempat mencoba berdamai dengan suku ini, namun hasilnya 7 orang dibunuh. Pemerintah akhirnya menetapkan jika suku Korubo sangat berbahaya dan harus dijauhi, apapun alasannya.

Kabar lain menyebut jika suku ini percaya pada kepercayaan infanticide atau membunuh para bayi sebagai korban. 

6. Mashco-Piro

Suku ini hidup di Madre de Dios, Peru. Tahun 2012 silam, seorang petualang ditemukan mati setelah melakukan kontak dengan suku ini. Sebuah anak panah menancap di jantungnya.

Suku ini sering terlihat di teritori tetangga ketika mencari makan. Namun mereka biasanya tinggal di dekat Sungai Las Piedras selama musim panas. Dan ketika musim hujan tiba, mereka bakal mengungsi ke pedalaman hutan Amazon. 

7. Totobiegosode

Suku ini bisa ditemukan di Paraguay. Kontak pertama mereka dengan dunia luar terjadi pada tahun 40an silam, di mana petani Mennonite secara paksa mengambil tanah mereka untuk ternak babi. Hasilnya, kedua kubu saling bunuh.

Beberapa anggota dari Totobiegosode dikabarkan sudah mau menerima kehidupan modern, sementara lainnya masih tetap hidup mengembara jauh di dalam hutan Chaco.

Ketika seorang anggota dari suku ini hampir mati, maka anggota lainnya akan menggali lubang di tanah. Tubuh anggota yang sekarat itu lantas dikubur hidup-hidup. 

8. Mursi

Suku ini juga tinggal di Etiopia. Mereka percaya jika bayi laki-laki dilahirkan untuk jadi prajurit kuat. Kepercayaan mereka adalah pemujaan terhadap nyawa-nyawa dari orang yang telah mati. Karenanya, mereka yang mati dalam pertempuran akan sangat dihormati.

Untuk lolos ujian pendeawasaan, para pria harus membuktikan jika mereka lihai menggunakan tongkat untuk bertarung. Pertarungan antar pria juga dilakukan sebelum menikah demi seorang wanita. Setelah menikah, sang pria lantas harus mencuri sapi dari suku tentangga secara reguler.

Beberapa dari mereka masih menggunakan kayu atau bambu untuk bertarung. Namun tak sedikit dari mereka yang sudah mulai memiliki senjata api yang didapatkan dari pertukaran dengan sapi. 

9. Fleicheros

Suku ini terdapat di bagian barat Brazil, yakni di sepanjang sungai Jandiatuba. Suku ini dikenal karena kemampuan mereka dalam menggunakan dart (anak panah mini) sebagai senjatanya. Kabarnya, anggota mereka ada sekitar 30an.

Emas lalu ditemukan di sekitaran teritori mereka. Sejak saat itu, suku Fleicheros jadi sering bertemu dengan para penggali emas, pun tak kadang menyerang mereka. Tahun 2017, 2 orang penggali emas bahkan dibantai habis-habisan, lalu dimutilasi, sebelum mayatnya dibuang ke sungai. 

10. Moken

Suku Moken mungkin tidak terlalu berbahaya. Namun mereka adalah suku yang paling terisolasi dari dunia luar. Bisa ketemu mereka saja adalah sebuah keajaiban. Kok bisa?

Suku ini tinggal di atas perahu kayu di sekitaran Kepulauan Mergui yang ada di antara Burma dan Thailand. Mereka bersenjatakan tombak dan jaring untuk menangkap ikan dan apapun di laut yang bisa dimakan. Perahu mereka biasanya dilengkapi dengan dapur dan tempat tidur.

PBB lantas membuat keputusan untuk melindungi suku Moken dan jalan hidup mereka yang sangat tidak biasa tersebut.

Agen Judi Online INIMASTER merupakan Agen Bandar Poker terbesar dan terpercaya yang menyediakan berbagai pilihan jenis games poker online.

Hanya dengan satu user id anda sudah bisa memainkan 8 games online yang terdiri dari :

• Poker

• Bandar Poker

• Capsa Susun

• Sakong

• Domino99

• AduQ

• BandarQ

• Bandar 66

Dapatkan Promo Bonus menarik dari INIMASTER untuk kalian yang bermain

– Bonus Refferal TERBESAR yang berlaku SEUMUR HIDUP 

– Bonus Cashback 0.3% ( dihitung dari total Turn Over anda baik menang atau pun kalah ) 2x setiap Minggu

Syarat : terdapat TO pada akun anda ( tidak ada minimal TO )

Tentunya hal diatas adalah point penting yang harus diketahui oleh para penjudi online. Dengan bermain didalam INIMASTER, anda tidak perlu khawatir kemenangan anda akan sia - sia. Karena BERAPAPUN NOMINAL KEMENANGAN yang anda dapatkan, akan dibayar LANGSUNG didalam rekening yang anda daftarkan. Jadi tidak usah khawatir lagi, apalagi didukung oleh server yang paling update dan CS (CustomerService) / Admin yang ramah dan juga profesional. Anda akan mendapatkan sensasi bermain judi online yang tidak anda dapatkan dalam Agen Judi Online lainnya.

Sudah bosan kalah melulu? Saatnya menang, ya di INIMASTER^^

Minimal deposit 50.000,-
Minimal Withdraw 100.000,-
Support 7 Bank BCA, MANDIRI, BNI, BRI. DANAMON, CIMB NIAGA, PERMATA
Silahkan Hubungi Kami:
Pin bbm: D88CBC90
WECHAT: INIMASTER
LINE: INIMASTER

whatsapp: +855 - 85754973Untuk Link LiveChat Aplikasi iOs bisa diunduh disini : 

Untuk Link LiveChat Aplikasi Android bisa diunduh disini : 

Langsung Saja Mainkan Permainannya dan Menang Bersama INIMASTER !!

Read More

Kemajuan Teknologi Sepeda Listrik Migo Memakai Aplikasi

DuniaSport757- Layanan transportasi sepeda listrik berbasis aplikasi, Migo e-Bike resmi diluncurkan di Jakarta beberapa waktu lalu. Meski berstatus sepeda, namun kendaraan personal ini menggunakan motor dinamo listrik sebagai penggeraknya.

Sepeda listrik buatan China itu disewakan, dengan tarif Rp3 ribu per 30 menit. Pembayaran dilakukan setelah pengembalian unit, dengan uang tunai atau melalui aplikasi. Yang menarik, untuk menyalakan kendaraan listrik ini tidak perlu kunci. PokerOnline.



Perusahaan yang menyediakan kendaraaan ramah lingkungan tersebut tidak memberikan kunci konvensionalnya kepada mitra atau tempat penyewaannya. Konsumen yang sudah melakukan pemesanan, hanya perlu memindai barcode di sepatbor belakang melalui gawai.

"Saya memang tidak dikasih kunci dari pusat, jadi tinggal scan barcode," ujar Rendy, salah satu pemilik penyewaan Migo e-Bike di Petukangan Utara, Jakarta Selatan kepada VIVA, Rabu 9 Januari 2019. SakongOnline.
(sumber asli artikel ini dari viva.co.id)

Read More

Dengan Kecepatan Dibawah 40km/jam Motor Ini Tidak Perlu STNK

DuniaSport757- Kendaraan listrik mulai diperkenalkan kepada masyarakat Indonesia. Berbagai pihak terkait perizinan kendaraan tengah mempersiapkan regulasi terhadap kendaraan yang bertenaga listrik tersebut.

Salah satu yang perlu dipersiapkan adalah bagaimana Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) untuk kendaraan listrik. Dan menurut Dirjen Hubungan Darat, Budi Setiyadi, mengatakan ada syarat tertentu kendaraan listrik wajib memiliki STNK. PokerOnline.


"Begini, kalau dari kami ada aturannya sendiri. Kalau motor listrik itu bentuknya sepeda, kecepatan di bawah 40 km/ jam nggak perlu didaftarkan," kata Budy saat ditemui usai acara Indonesia Road Safety Award di Hotel JW Mariot, Kuningan, Jakarta Selatan.



Budy menegaskan jika dalam bentuk sepeda motor dan berkecepatan maksimal di atas 40 km/jam wajib didaftarkan STNKnya. "Enggak perlu buat kalau itu adalah sepeda. Kalau bentuknya sepeda motor, kecepatan bisa di atas 40 km/jam itu harus didaftarkan."

Pada kesempatan yang sama Budy juga mengatakan sepeda motor listrik Indonesia, Gesit juga harus didaftarkan jika menemui kondisi seperti yang ia sebutkan di atas. "Kalau bentuk sepeda motor, kecepatan bisa di atas itu, harus didaftar. Untuk Gesit Saya belum tau nih, kalau memang belum saya akan proaktif untuk segera diuji tipe," pungkas Budy. SakongOnline.

Menteri Perhubungan, Budi Karya menambahkan untuk uji tipe kendaraa listrik sudah sebagian besar rampung. "Sebagian sudah oke. Mobil Listrik pak Moeldoko sudah oke. Untuk motor listrik Gesit Lagi kami finalisasi. Satu dua minggu ya."
(sumber asli artikel ini dari oto.detik.com)

BBM : D88CBC90

WECHAT : inimaster

WHATSAPP : +85585754973

LINE : inimaster

Read More

Musim Hujan Harus Memperhatikan Segala Aspek Termasuk Ini Lho !

DuniaSport757- Musim hujan sudah tiba. Bagi Anda yang biasa melakukan perjalanan dari satu tempat ke tempat lain tentu mungkin akan terganggu. Lain hal nya dengan pengendara mobil yang mungkin tidak akan terlalu menjadi hambatan besar. Sebab, tubuh terlindung dari kontak langsung dengan curah hujan dan dingginnya temperatur di luar.

Namun keselamatan dalam mengemudi tidak bisa disepelekan begitu saja karena tak jarang terjadi kecelakaan saat musim hujan karena hal-halsepele yang luput dari perhatian. PokerOnline.

Berikut tips-tips menjaga keselamatan berkendara saat hujan yang tak boleh disepelekan:

Pastikan Kendaraan dalam Kondisi Layak Jalan

Sebelum berkendara, tentu seseorang harus memperhatikan terlebih dulu kondisi kendaraannya. Jangan sampai kendaraan tidak teratur dalam servis secara berkala. Hal tersebut bisa menyebabkan mogok di jalan. Apalagi di musim hujan yang kemungkinan terjadi genangan air, bisa saja mesin mati.

Perhatikan Kondisi Ban

Kondisi ban juga perlu diperhatikan Karena dapat mempengaruhi cengkraman ketika mengemudi di jalanan yang basah dan licin. Jika kondisi ban sudah gundul, jangan memaksakan diri untuk berkendara.



Perhatikan Kecepatan Berkendara

Pengendara juga harus memperhatikan kecepatan. Setidaknya harus dikurangi kecepatan dari pada saat jalanan kering dan jangan lupa selalu jaga jarak aman antar kendaraan. Berbeda dengan kondisi normal, jika hujan tiba pengendara harus melipatgandakan jarak aman tersebut karena adanya potensi pengereman yang butuh ruang yang cukup. Semakin cepat kendaraan melaju saat hujan, recovery saat masuk dalam keadaan darurat menjadi lebih sulit.

Jaga Emosi Pengendara

Mengemudi di jalan raya saat berangkat atau pulang kerja sering kali membuat pengendara tidak memperhatikan jalan, tapi justru focus memperhatikan waktu karena takut terlambat. Saling tidak mau mengalah menjadi hal yang sering terjadi. Akhirnya menyebabkan cekcok dengan pengendara lain di tengah jalan.

Maka pengendara harus menguasai emosi saat berkendara. Jika pengendara terlalu emosi, apalagi saat melintasi jalan licin ketika hujan, bisa saja tergelincir dan menyebabkan kecelakaan. Kondisi jalan licin lebih membutuhkan konsentrasi yang baik dengan keahlian menangani situasi darurat yang baik pula. SakongOnline.
(sumber asli artikel dari news.detik.com)

BBM : D88CBC90

WECHAT : inimaster

WHATSAPP : +85585754973

LINE : inimaster

Read More

Lebih Baik Tidak Menggunakan Jas Hujan Ponco Karena Hal Ini

DuniaSport757- Memasuki masa musim hujan, pengendara wajib mempersiapkan salah satu gear keamanan berkendara, yakni jas hujan.

Meski sudah banyak kejadian memakan korban, namun tetap saja ada pengendara yang menggunakan jas hujan model ponco. Padahal bagi para pemerhati keselamatan, model tersebut tidak disarankan.

"Kemudian gunakan jas hujan two-pieces, jangan jas hujan ponco karena bahan yang lebar melebihi tadi sudah terbukti sering terjepit atau tersangkut dengan penggerak roda seperti rantai dan jari-jari," kata Instruktur dan Founder Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu saat dihubungi. PokerOnline.

Ketika berkendara memakai jas hujan ponco, akan berkibar-kibar sehingga berpotensi sebagai sumber kecelakaan. Tak hanya itu, karena ukurannya yang lebar malah menutupi lampu penanda seperti rem dan sein bagian belakang.



Memang jika dilihat dari fungsi memang jas hujan model ponco jauh lebih banyak menampung atau jauh lebih leluasa jika pemotor membawa barang atau tas. Namun lebih baik lagi jika memperhatikan aspek keselamatan berkendara dibanding kepraktisannya.

Lebih lanjut, kata Jusri, pemilihan warna pada jas hujan pun tak luput dari perhatian. Disarankan agar pengendara memilih warna mencolok guna akan memudahkan visibilitas pengendara lain.

"Jas hujan yang direkomendasikan warnanya harus mencolok seperti putih, kuning, hijau, biru, ditambah dengan skotlight, kalau warnanya gelap seperti hitam pastikan ada scotlight," ungkap Jusri Pulubuhu. SakongOnline.
(sumber asli artikel dari oto.detik.com)

BBM : D88CBC90

WECHAT : inimaster

WHATSAPP : +85585754973

LINE : inimaster

Read More

Paris Mulai Mengumumkan Larangan Menggunakan Mesin Diesel

DuniaSport757- Penolakan terhadap mesin diesel di Eropa dalam beberapa tahun terakhir terus meningkat. Terakhir, kota Paris akan memberlakukan larangan mobil lawas bermesin diesel untuk masuk ke kota pada musim panas tahun depan.

Dikutip dari Reuters, pengumuman ini diberitakan melalui media sosial pemerintah kota Paris. Dikatakan mobil diesel yang teregistrasi sebelum 31 Desember 2000 akan dilarang masuk ke ibukota Prancis tersebut. PokerOnline.

Pelarangan ini akan menggunakan sistem Crit’Air terbaru. Sistem ini akan mengidentifikasi usia kendaraan dan level polusi dengan menggunakan stiker warna.

Mobil dengan Crit’Air lima stiker (tahun produksi 1997 sampai 2000 bermesin diesel) serta mobil tanpa stiker akan dilarang masuk ke dalam kota.



Pengetatan peraturan ini dilakukan pemerintah kota Paris untuk perlahan mempersiapkan diri beralih pada kendaraan listrik atau bahan bakar hidrogen pada 2030. Pada pusat kota Paris, mobil diesel sebelum tahun 2000 sudah dilarang masuk sejak Juli 2017 lalu. SakongOnline.

Lima belas area Paris termasuk diantaranya Lyon, Nice, Aix-Marseille dan Toulouse bulan lalu menandatangani kesepakatan untuk ikut menurunkan kadar emisi gas buang pada 2020. Pemerinta Prancis berharap ini dapat menghindari sanksi Uni Eropa bila tidak memenuhi standar kualitas udara yang sudah ditentukan.
(sumber asli artikel dari www.otomotif.kompas.com)

BBM : D88CBC90

WECHAT : inimaster

WHATSAPP : +85585754973

LINE : inimaster

Read More

Semuanya Harus Bersinergi Demi Kesuksesan Mobil Listrik

DuniaSport757- Pemerintah saat ini terus melakukan pengembangan mobil listrik dengan melakukan penelitian yang melibatkan berbagai pihak. Riset yang disebut mobil listrik nasional (molina) ini berjalan cukup baik, bahkan sudah dikatakan selesai di pihak internal.

Dijelaskan Menteri Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi, Mohamad Nasir, ia bercerita terkait proyek molina ini. Dimulai pada 2015, kemudian pihaknya membuat satu roadmap untuk 2016 hingga 2020. Harapannya, dalam waktu empat tahun riset tersebut sudah selesai. PokerOnline.

"Alhamdulillah di tahun ini (2019) sudah selesai di tahap TRL 6 ( Tingkat Kesiapan Teknologi). Artinya, secara riset yang dilakukan di internal sudah selesai," jelas Nasir di Kantor Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Selasa (6/11/2018).

Nasir melanjutkan, perkembangan mobil listrik ini tentu saja tidak akan berjalan tanpa kerjasama industri yang akan menggunakan inovasi yang telah dilakukan tersebut. Jadi, harus ada kolaborasi antara peneliti, industri, dan pemerintah.

"Pemerintah dalam hal ini memediasi, memfasilitasi, dan akademisi yang melakukan tindakan risetnya, kemudian industri yang memanfaatkan hasilnya," tegasnya.

Lalu, industri yang bakal turun di pasar mobil listrik ini memang membutuhkan yang namanya insentif. Hal tersebut, untuk bagaimana bisa membangun skala ekonomi, dan pada akhirnya pasarnya terbentuk dan mobil ramah lingkungan ini bisa diproduksi di dalam negeri.

"Bentuknya, mungkin bisa double tax deduction. Kalau di luar negeri, di Singapura sudah triple tax deduction bagi industri yang menggunakan inovasi baru. Lah ini sekarang Indonesia bagaimana, yang juga bisa dilaksanakan double tax deduction maka industri akan mendapatkan insentif yang cukup baik. Kalau ini dilakukan, saya optimistis ini bisa berjalan baik," pungkasnya.



Pemerintah masih terus menggodok regulasi terkait kendaraan listrik di Indonesia. Sebelumnya, draf peraturan presiden (Perpres) terkait mobil listrik ini sudah selesai dikaji di Kementerian Perindustrian (Kemenperin), yang kemudian dikirim ke Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman untuk dikoordinasikan, serta dimintakan persetujuan dari Presiden Republik Indonesia (RI), Joko Widodo.

Saat ini, pihak Kemenperin sendiri masih melakukan studi komprehensif terkait penetapan teknologi kendaraan listrik, dan bakal dilakukan hingga tahun depan.

Namun, terbitnya Perpres kendaraan listrik ini tidak akan menunggu hingga riset yang dilakukan selesai.

"Tidak menunggu studi, sebelum itu. Tahun ini, kalau tidak kan orang menunggu," jelas Menteri Perindustrian, Airlangga Hartarto, di kantor Kemenperin, Selasa (6/11/2018).

Lanjut Airlangga, untuk roadmap-nya sendiri tengah didorong oleh Kemenperin. Saat ini, Perpres tersebut tengah dalam tahap harmonisasi dengan Kementerian Keuangan (Kemenkeu). SakongOnline.

"Roadmap-nya sedang kita dorong di peraturan pemerintah atau Perpres terkait dengan fasilitas. Fasilitasnya masih dalam tahap harmonisasi dengan Kemenkeu," tegasnya.
(sumber artikel : www.liputan6.com)

BBM : D88CBC90

WECHAT : inimaster

WHATSAPP : +85585754973

LINE : inimaster

Read More

Brio Mulai Mendominasi Permobilan Di Tanah Air

DuniaSport757- New Honda Brio yang dirilis PT Honda Prospect Motor (HPM) mendapat respons positif dari konsumen. Saking diterimanya, new Honda Brio langsung mendominasi penjualan Honda di Tanah Air.

City Car ini meraih penjualan sebanyak 6.703 unit, sepanjang bulan Oktober lalu. Angka penjualan tersebut sekaligus menyumbang 43 persen, dari total penjualan mobil Honda pada Oktober 2018. PokerOnline.

Kalau dibedah, sebanyak 5.411 unit berasal dari varian Honda Brio Satya, yang merupakan produk Honda di segmen LCGC. Sisanya, sebanyak 1.292 unit unit berasal dari Honda Brio RS yang berada di segmen city car.

Seperti produk Honda lainnya, Brio juga dilengkapi dengan paket gratis biaya jasa servis hingga 50.000 km atau 4 tahun dan layanan darurat 24 jam Honda Experience.

Jonfis Fandy, Marketing & After Sales Service Director HPM, mengatakan, “Penjualan Honda di bulan Oktober lalu terutama didukung oleh dimulainya pengiriman All New Honda Brio. Selain itu, berbagai program penjualan yang kami tawarkan kepada konsumen untuk mempermudah pembelian mobil Honda juga turut memberikan kontribusi positif menjelang akhir tahun ini.”

Honda Brio 2018 didesain berdasarkan pasar Indonesia. Tidak perlu heran karena pasar terbesar mobil ini memang di Indonesia. Pengembangan terakhir pada Agustus lalu membuat Brio menjadi lebih besar secara dimensi. Efeknya tentu ruang kabin yang lebih lapang. Harga Honda Brio mulai Rp 139-190 juta.



Nah, selain Honda Brio, posisi kedua ditempati oleh Honda HR-V 1.5L. Kompak SUV ini terjual sebanyak 3.418 unit pada Oktober 2018. Angkanya meningkat 13 persen dibandingkan bulan sebelumnya. Sementara Honda HR-V 1.8L kurang begitu diminati. Versi mesin besar ini hanya terjual sebanyak 255 unit.

Selanjutnya posisi ketiga ditapaki Honda Mobilio, yang mencatat penjualan sebanyak 1.549 unit. Pamornya mulai redup setelah mereka kedatangan makin banyak kompetitor dengan tampilan yang menggoda.

Di segmen mobil keluarga yang "gemuk" ini Honda harus memberi sesuatu yang baru pada Mobilio. Buktinya Brio generasi kedua, bisa disambut baik oleh konsumen.

Penjualan selanjutnya disokong oleh Honda CR-V sebanyak 1.490 unit atau naik 14% dari bulan sebelumnya. Kemudian Honda Jazz terjual sebanyak 1.332 unit dan BR-V terjual sebanyak 404 unit.

Kontribusi lain juga datang dari Civic Hatchback sebanyak 134 unit, Civic sedan 114 unit, Odyssey 33 unit, City 31 unit, Accord 21 unit dan Civic Type R sebanyak 5 unit. SakongOnline.

Sepanjang kinerja penjulan Oktober 2018, PT Honda Prospect Motor telah menjual 15.489 unit mobil. Capaiannya meningkat 41% dibandingkan bulan sebelumnya. Sekali lagi, ini berkat Brio anyar. Secara total, Honda telah mengantongi penjualan sebanyak 133.231 unit mobil di Indonesia pada 2018 ini.
(sumber asli dari www.liputan6.com)

BBM : D88CBC90

WECHAT : inimaster

WHATSAPP : +85585754973

LINE : inimaster

Read More

Diecast Mulai Diminati dan Menjadi Ajang Kumpul Kreatif

DuniaSport757- Ajang pameran Indonesia Diecast Expo (IDE) 2018 resmi dibuka, Sabtu (3/11/2018). Pameran yang berlangsung di ICE, BSD ini menjadi tempat penggemar mobil miniatur berkumpul.

Sejak pukul 09.30 WIB antrian pengunjung sudah mulai terlihat di area masuk pameran. Para pengunjung ini bervariasi mulai tua muda, dewasa maupun anak-anak yang ingin melihat dan berbelanja mainan dan barang koleksi terbaru di pameran tahunan tersebut. PokerOnline.

"Dari ekonomoi, pameran tahunan ini diharapkan dapat meraih hasil penjualan yang lebih besar dari tahun lalu yakni Rp 3 miliar. Namun lebih penting ini jadi ajang berkumpulnya para pecinta diecast untuk dapat menumbuhkan potensi kreatifitas para penggemarnya dalam wadah positif," ucap Pembina pameran IDE, Soeyono dalam sambutannya.

Soeyono menilai saat ini hobi diecast sudah berkembang ke arah ekonomi kreatif. Ini dilihat dari banyaknya produk karya anak bangsa yang ikut menunjang maraknya hobi ini di Tanah Air.

"Para pehobi ini menyediakan bahan untuk memodifikasi mobil-mobilan tersebut. Ada juga yang buat kotak lemari untuk diecast sampai memanfaatkan masa kampanye untuk membuat edisi khusus kampanye. Berkembangnya pasar hobi ini juga terlihat dari penyelenggaraan yang sekarang didukung sponsor," ucap Soetoyo.



Pameran Indonesia Diecast Expo (IDE) 2018 jadi ajang berkumpul para penggemar hobi mobil-mobilan. (Kompas.com/Setyo Adi)
Penyelenggaraan IDE 2018 kali ini didukung secara penuh oleh Shopee. Digital marketplace diharapkan dapat meningkatkan gelaran kegiatan tahunan ini unuk menonjolkan aspek kreativitas khas komunitas.

Bertempat di area pameran seluas 5.000 meter persegi, IDE 2018 juga disuguhkan mobil-mobil ukuran sebenarnya untuk merepresentasikan model-model populer di dunia diecast. Sebut saja ada Ferrari, Land Rover, Datsun 510, Honda Civic type R serta beberapa model mobil lainnya.

Berbagai kegiatan dilaksanakan pada pameran ini antara lain, lomba modifikasi diecast, diskon beragam mainan serta kumpul komunitas mobil mini beragam model. Tidak ketinggalan lelang diecast yang diharapkan dapat memecahkan rekor lelang tahun lalu yakni Rp 32 juta untuk model Morris Mini. SakongOnline.

IDE 2018 berlangsung hingga Minggu (4/11/2018). Harga tiket per orang Rp 50.000.
(sumber asli diambil dari otomotif.kompas.com)

BBM : D88CBC90

WECHAT : inimaster

WHATSAPP : +85585754973

LINE : inimaster

Read More

Pasar MoGe Seken Asal Jepang Lebih Berpotensi

DuniaSport757- Maraknya peredaran motor besar ( moge) asal Jepang di Indonesia rupanya menjadi harapan baru bagi para pemain moge seken. Salah satunya seperti yang diutarakan Deny dari showroom moge bekas Big Bang Bikes (BBB) di Yogyakarta.

Menurut Deny, dengan adanya moge-mege Jepang yang mulai ramai di pasar otomotif Tanah Air, nantinya akan menjadi potensi baru untuk mendongkrak bisnis penjual moge seken. PokerOnline.

"Potensinya besar, ada dua hal yang jadi pertimbangan utama. Pertama itu pasti soal harga yang lebih rendah dibanding motor Eropa atau Harley.  Kedua soal kelengkapan surat, yang pasti lebih lengkap karena rata-rata kan motor baru dari pabrik," ucap Deny beberapa waktu lalu di Yogyakarta.

Denny menjelaskan, selama ini yang menjadi salah satu masalah dalam penjualan moge seken adalah mengenai kondisi unit. Selain dari surat-surat yang tidak lengkap, khususnya untuk moge-moge tahun lawas, banyak juga yang kondisi mogenya sudah dimodifkasi.



Modifikasi yang dimaksud bukan ke arah kustom, tapi lebih mengakali beberapa komponen asli. Kondisi ini kerap dilakukan pemilik moge karena harga kompoen untuk jenis moge seperti Harley sangat mahal.

"Karena mahal komponennya, banyak unit yang kita dapatkan itu sudah modifikasi. bentuknya macam-macam, ada yang pakai barang nonoriginal ada yang sekadarnya saja, tapi tidak soal urusan mesin atau kelistrikan, kalau sudah sampai situ kita juga mikir untuk ambil unitnya," ujar Deny.

Sementara untuk moge Jepang yang dinilai akan menjadi buruan lebih didominasi dari keluarga Big Bike. Mulai dari CB500, CMX 500 Rabel, sampai CRR1000L Afrcia Twin. Sedangkan untuk jenis sport, meski peminatnya ada namun tidak sebesar jenis motor touring. SakongOnline.

"Kalau moge sport itu kan sebenarnya tidak terlalu baru, artinya sebelum Honda, Kawasaki juga sudah punya. Tapi pasarnya memang tidak banyak, karena rata-rata yang cari anak muda, lain dengan motor yang touring. Untuk kawasaki itu sebenarnya yang potensi malah W175, tapi kapasitasnya itu tanggung," ucap Deny.
(sumber : otomotif.kompas.com)

BBM : D88CBC90

WECHAT : inimaster

WHATSAPP : +85585754973

LINE : inimaster

Read More